2022-يىلى، خام كۆمۈر باھاسىنىڭ يۇقىرى بولۇشى ۋە ئىچكى مېتانول بازىرىدىكى ئىچكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ داۋاملىق ئېشىشىنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشىدە، ئەڭ يۇقىرى ئامپلىتۇدىسى %36 تىن ئېشىپ كەتكەن «W» تەۋرىنىش يۈزلىنىشىنى باشتىن كەچۈردى. 2023-يىلغا نەزەر سالساق، كەسىپ ئەھلىلىرى بۇ يىللىق مېتانول بازىرىنىڭ يەنىلا ماكرو ۋەزىيەت ۋە كەسىپ دەۋرىيلىكى يۈزلىنىشىگە ماسلىشىدىغانلىقىغا ئىشىنىدۇ. تەمىنلەش ۋە تەلەپ مۇناسىۋىتىنى تەڭشەش ۋە خام ئەشيا تەننەرخىنى تەڭشەش ئارقىلىق، ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجىنىڭ بىرلا ۋاقىتتا ئېشىشى، بازارنىڭ مۇقىم ۋە مۇقىم بولۇشى مۆلچەرلەنمەكتە. بۇ يەنە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئېشىشىنىڭ ئاستىلىشى، ئىستېمالچىلار قۇرۇلمىسىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە بازاردىكى كۆپ خىل تەۋرىنىشلەرنىڭ ئالاھىدىلىكلىرىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئىمپورت قىلىنغان تەمىنلەشنىڭ ئىچكى بازارغا بولغان تەسىرى ئاساسلىقى يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدا ئەكس ئەتتۈرۈلۈشى مۇمكىن.
ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ئاستىلايدۇ
خېنەن خىمىيە تورىنىڭ ستاتىستىكىسىغا ئاساسلانغاندا، 2022-يىلى، مېنىڭ دۆلىتىمىزنىڭ مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 5 مىليون 545 مىڭ توننا بولۇپ، دۇنيا مىقياسىدىكى يېڭى مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى جۇڭگوغا مەركەزلەشكەن. 2022-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە، مېنىڭ دۆلىتىمىزنىڭ ئومۇمىي مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى تەخمىنەن 113 مىليون 60 مىڭ توننا بولۇپ، دۇنيا مىقياسىدىكى ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ %59 نى ئىگىلىگەن، ئۈنۈملۈك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى تەخمىنەن 100 مىليون توننا بولۇپ، يىللىق ئېشىش نىسبىتى %5.7 بولغان.
خېنەن نېفىت ۋە خىمىيە سانائىتى جەمئىيىتىنىڭ مۇئاۋىن رەئىسى خەن خۇڭۋېي مۇنداق دېدى: 2023-يىلى، مېنىڭ دۆلىتىمىزنىڭ مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى داۋاملىق ئېشىۋاتىدۇ، ئەمما ئېشىش سۈرئىتى ئاستىلايدۇ. 2023-يىلى، مېنىڭ دۆلىتىمىزنىڭ يېڭى مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى تەخمىنەن 4 مىليون 900 مىڭ توننىغا يېتىشى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا، ئىچكى مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئومۇمىي ئىقتىدارى 118 مىليون توننىغا يېتىپ، يىللىق ئېشىش نىسبىتى %4.4 بولىدۇ. ھازىر، يېڭىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان كۆمۈردىن مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىسى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايدى، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى «قوش كاربون» نىشانىنىڭ ئىلگىرى سۈرۈلۈشى ۋە كۆمۈر خىمىيە سانائىتى تۈرلىرىنىڭ يۇقىرى مەبلەغ سېلىش تەننەرخى. كەلگۈسىدە يېڭى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئۈنۈملۈك ھالدا ئەمەلىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا ئايلاندۇرغىلى بولامدۇ يوق، شۇنداقلا يېڭى كۆمۈر خىمىيە سانائىتى يۆنىلىشىدىكى «14-بەش يىللىق پىلان» پىلانىنىڭ سىياسەت يېتەكچىلىكىگە، شۇنداقلا مۇھىت ئاسراش ۋە كۆمۈر سىياسىتىدىكى ئۆزگىرىشلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك.
بازارنىڭ ئالدىنقى سەپ ئۇچۇرلىرىغا ئاساسلانغاندا، 29-يانۋارغىچە، يەرلىك مېتانولنىڭ ئاساسلىق سودا باھاسى 2600 يۈەنگە ئۆرلىگەن (توننا باھاسى، تۆۋەنرەك)، پورت باھاسى ھەتتا 2800 يۈەنگە ئۆرلىگەن، ئايلىق ئۆسۈش نىسبىتى %13 كە يەتكەن. «يېڭى ئىشلەپچىقىرىش قۇۋۋىتىنىڭ بازارغا بولغان تەسىرى يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدا ئەكس ئەتتۈرۈلۈشى مۇمكىن، ھەمدە يىلنىڭ بېشىدا مېتانول باھاسىنىڭ ئەڭ تۆۋەن نۇقتىسىدىكى ئەسلىگە كېلىشنىڭ داۋاملىشىشى مۆلچەرلەنمەكتە»، دېدى خەن خۇڭۋېي.
ئىستېمال قۇرۇلمىسىدىكى ئۆزگىرىشلەر
جۇڭيۈەن كەلگۈسى مېتانول تۈرىنىڭ مەسئۇلى مۇنداق دېدى: يۇقۇمنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە كونترول قىلىش، ماكرو ئىقتىسادنىڭ ئاجىزلىشىشى سەۋەبىدىن، كەلگۈسىدىكى مېتانول ئىستېمال قۇرۇلمىسىمۇ ئۆزگىرىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە، تەخمىنەن %55 سەرپىيات بىلەن كۆمۈردىن ئولېفىنغا ئايلىنىش تەرەققىيات سۈرئىتى ئاستىلىشى مۇمكىن، ھەمدە ئەنئەنىۋى تۆۋەن ئېقىمدىكى كەسىپلەرنىڭ قوللىنىلىشى يەنە ئېشىشى مۇمكىن.
خېنەن رۈييۈەنشىن خىمىيە باشقۇرۇش ئىدارىسىنىڭ مەسئۇلى سۈي خۇاجېنىڭ ئېيتىشىچە، 2022-يىلدىن بۇيان ئولېفىنغا بولغان ئېھتىياج ئاجىزلىشىپ كەتكەن، خام مېتانول بازىرى تەۋرىنىشلەر بىلەن تەڭشەلگەن بولسىمۇ، يەنىلا نىسبەتەن يۇقىرى. يۇقىرى تەننەرخ ئاستىدا، كۆمۈردىن ئولېفىنغا بولغان ئىشلەپچىقىرىش يىل بويى زىيان تارتىشنى ساقلاپ كەلگەن. بۇنىڭ تەسىرىدە، كۆمۈردىن ئولېفىنغا بولغان ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تەرەققىياتى ئاستىلاش ئالامەتلىرىنى كۆرسەتكەن. 2022-يىلى دۆلەت ئىچىدىكى يەككە جەرياننىڭ ئەڭ چوڭ پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە خىمىيە بىر گەۋدىلەشكەن تۈرى - شېڭخوڭ پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ئومۇميۈزلۈك ئىشلەپچىقىرىش بىلەن، سىلىپون مېتانول ئولېفىن (MTO) تۈرىدىكى مېتانولنىڭ نەزەرىيە جەھەتتىن 2 مىليون 400 مىڭ توننىغا يېتىشى مۇمكىن. مېتانولدىكى ئولېفىنغا بولغان ئەمەلىي ئېھتىياجنىڭ ئېشىش سۈرئىتى تېخىمۇ ئاستىلايدۇ.
خېنەن ئېنېرگىيە گۇرۇھىنىڭ باشقۇرغۇچىسىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا، مېتانولنىڭ ئەنئەنىۋى تۆۋەن ئېقىمى جەھەتتە، 2020-يىلدىن 2021-يىلغىچە يۇقىرى پايدا ئېلىش سەۋەبىدىن نۇرغۇن ئاتسېتات كىسلاتاسى تۈرلىرى باشلىنىدۇ، ئاتسېتات كىسلاتاسى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ئۆتكەن ئىككى يىلدا يىللىق 1 مىليون توننا ئېشىشنى ساقلاپ كەلگەن. 2023-يىلى 1 مىليون 200 مىڭ توننا ئاتسېتات كىسلاتاسى، ئۇنىڭدىن كېيىن 260 مىڭ توننا مېتان خىلورىد، 180 مىڭ توننا مېتىل ترېت-بۇتىل ئېفىر (MTBE) ۋە 550 مىڭ توننا N، n-دىمېتىلفورمامىد (DMF) قوشۇلىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا، ئەنئەنىۋى تۆۋەن ئېقىم مېتانول سانائىتىنىڭ ئېھتىياج ئېشىشى ئېشىۋاتقان يۈزلىنىشكە ئىگە، دۆلەت ئىچىدىكى مېتانول ئىستېمال ئەندىزىسى يەنە كۆپ خىل تەرەققىيات يۈزلىنىشىنى نامايان قىلىدۇ، ئىستېمال قۇرۇلمىسى ئۆزگىرىشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن، ئەنئەنىۋى تۆۋەن ئېقىم سانائىتىدىكى بۇ يېڭى ئىشلەپچىقىرىش پىلانلىرى ئاساسلىقى يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمى ياكى ئاخىرىدا مەركەزلەشكەن بولۇپ، 2023-يىلى مېتانول بازىرىنى قوللاش چەكلىك بولىدۇ.
بازاردىكى زەربىلەر مۇقەررەر
نۆۋەتتىكى تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج قۇرۇلمىسىغا ئاساسلانغاندا، بازارنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك تەھلىلچىسى شاۋ خۇيۋېننىڭ ئېيتىشىچە، دۆلەت ئىچىدىكى مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى بەلگىلىك دەرىجىدە ئېشىپ كەتكەن، ئەمما مېتانول خام ئەشياسىنىڭ باھاسى يۇقىرى بولغاچقا، بۇ ئەھۋال داۋاملىق تەسىرگە ئۇچرىشى مۇمكىن. پىلانغا ئاساسەن، يېڭى مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 2023-يىلى پىلانلىنىشى مۇمكىنمۇ ياكى يوقمۇ، بۇ يەنىلا كۆزىتىلىشى كېرەك، ئىشلەپچىقىرىش يەنە يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىغا مەركەزلەشكەن بولۇپ، بۇ 2023-يىلىنىڭ دەسلەپكى يېرىمىدا مېتانول بازىرىنىڭ شەكىللىنىشىگە پايدىلىق بولىدۇ.
چەتئەلدىكى يېڭى مېتانول ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىن قارىغاندا، ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىغا مەركەزلەشكەن. يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدا ئىمپورت تەمىناتىنىڭ بېسىمى روشەن بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر ئەرزان باھالىق ئىمپورت تەمىناتى ئاشسا، ئىچكى مېتانول بازىرى يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدا يەنىلا ئىمپورت قىلىنغان مەھسۇلاتلارنىڭ تەسىرىگە دۇچ كېلىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، 2023-يىلى، مېتانولنىڭ ئەنئەنىۋى تۆۋەن ئېقىم كەسپى ۋە يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان كەسىپلەردە يېڭى ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈش پىلانلانغان، بۇنىڭ ئىچىدە MTO نىڭ يېڭى ئىقتىدارى ئاساسلىقى بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش بولۇپ، مېتانول پاكىز يېقىلغۇسى يېڭى ئېنېرگىيە ساھەسىدە ئېشىش بازىرىغا ئىگە، مېتانولغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشى مۆلچەرلەنمەكتە، ئەمما ئېشىش سۈرئىتى داۋاملىق ئاستىلىشى مۇمكىن. پۈتۈن مەملىكەتتىكى مېتانول بازىرى يەنىلا تەمىنلەش ئېشىپ كېتىش ھالىتىدە تۇرماقتا. 2023-يىلى مەملىكەت ئىچىدىكى مېتانول بازىرىنىڭ ئالدى بىلەن ئۆرلىشى، ئاندىن مۇقىملىشىشى مۆلچەرلەنمەكتە، ھەمدە يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدا تەڭشەش ئېھتىماللىقىنى ئىنكار قىلغىلى بولمايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، خام كۆمۈر ۋە تەبىئىي گازنىڭ باھاسى يۇقىرى بولغاچقا، قىسقا مۇددەت ئىچىدە مېتانول بازىرىنى ياخشىلاش تەس، ئومۇمىي زەربە مۇقەررەر.
كەسىپ ئەھلىلىرىنىڭ ئېيتىشىچە، كېيىنكى بەش يىلدا مېتانول ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ يىللىق ئوتتۇرىچە ئېشىش سۈرئىتى %3 تىن %4 كىچە بولغان مۇقىم دائىرىدە بولۇشى مۆلچەرلەنمەكتە. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، سانائەتنى بىرلەشتۈرۈش ۋە تېخنىكىنى يېڭىلاش بىلەن بىر ۋاقىتتا، بىر مىليون توننىدىن ئارتۇق مېتانولنى ئولېفىنغا بىرلەشتۈرۈش ئۈسكۈنىسى يەنىلا ئاساسلىق ئېقىم بولۇپ، يېشىل كاربون ۋە باشقا يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان جەريانلار قوشۇمچە رول ئوينايدۇ. مېتانولنى خۇشبۇي ماددىلارغا ۋە مېتانولنى بېنزىنغا ئايلاندۇرۇشمۇ سانائەت كۆلىمىنىڭ كېڭىيىشى بىلەن يېڭى تەرەققىيات پۇرسىتىگە ئېرىشىدۇ، ئەمما ئۆزىنى ئۆزى تەمىنلەيدىغان بىرلەشتۈرۈلگەن ئۈسكۈنە يەنىلا ئاساسلىق تەرەققىيات يۈزلىنىشى بولۇپ، باھا بەلگىلەش ھوقۇقى چوڭ باشلامچى كارخانىلارنىڭ قولىدا بولىدۇ، ھەمدە مېتانول بازىرىدىكى چوڭ تەۋرىنىش ھادىسىسىنىڭ ياخشىلىنىشى مۆلچەرلەنمەكتە.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 2-ئاينىڭ 8-كۈنى





