كۈنىگە 10،000 يۈەن چۈشتى! لىتىي كاربونات باھاسى زور دەرىجىدە چۈشتى!
يېقىندا، باتارېيە دەرىجىلىك لىتىي كاربوناتنىڭ باھاسى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىدى. 26-دېكابىر كۈنى، لىتىي باتارېيە ماتېرىياللىرىنىڭ ئوتتۇرىچە باھاسى لىتىي باتارېيەسىنىڭ باھاسى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىدى. باتارېيە دەرىجىلىك لىتىي كاربوناتنىڭ ئوتتۇرىچە باھاسى ئۆتكەن ھەپتە 549 مىڭ يۈەن/توننادىن 531 مىڭ يۈەن/تونناغا، سانائەت دەرىجىلىك لىتىي كاربوناتنىڭ ئوتتۇرىچە باھاسى ئۆتكەن ھەپتە 518 مىڭ يۈەن/توننادىن 499 مىڭ يۈەن/تونناغا چۈشتى.
مەلۇم بولۇشىچە، نويابىرنىڭ ئاخىرىدىن باشلاپ، لىتىي باتارېيەسىنىڭ باھاسى چۈشۈشكە باشلىغان، باتارېيە دەرىجىلىك لىتىي كاربونات ۋە سانائەت دەرىجىلىك لىتىي كاربوناتنىڭ ئوتتۇرىچە باھاسى 20 كۈندىن ئارتۇق تۆۋەنلىگەن!
نېمە بولدى؟ قىزىق لىتىي كاربونات بازىرى مەڭگۈ يوقىلىپ كېتەمدۇ؟ بۇ چۈشۈش قانچىلىك داۋاملىشىدۇ؟

سودا كۇلۇبىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، نويابىرنىڭ باشلىرىدىن باشلاپ، لىتىي كاربوناتنىڭ باھاسى كۆرۈنەرلىك چۈشۈش يۈزلىنىشىنى كۆرسىتىپ، بىر قېتىم 580 مىڭ يۈەن/توننادىن 510 مىڭ يۈەن/تونناغا چۈشكەن. بىر قېتىم 510 مىڭ يۈەن/تونناغا چۈشكەن، شۇڭا داۋاملىق تەكشۈرۈش يۈزلىنىشى كۆرۈلگەن.
چەكلەنگەن باھا! ياردەم پۇلىنى توختىتىڭ! باھا ئالدىنئالا پەرەز قىلىنمىغان ئەھۋالغا چۈشۈپ قالدىمۇ؟
بۇ بازارنىڭ ھەقىقەتەن مۇز ۋە ئوت بىلەن تولغان ئىككى كۈنلۈك بازار ئىكەنلىكىگە ئاھ ئۇرۇشۇم كېرەك. ئالدىنقى ئايدىكى باھا يەنىلا توننىسىغا 600 مىڭ يۈەننىڭ ئەڭ يۇقىرى نۇقتىسى ئىدى، ئەمما ھازىر بۇ مەنزىرە.
سىياسەتلەر: باھانى كۆتۈرۈشنى چەكلەيدۇ. 11-ئاينىڭ 18-كۈنى، سانائەت ۋە ئۇچۇر تېخنىكىسى مىنىستىرلىكى باش ئىشخانىسى ۋە دۆلەت بازار نازارەت قىلىش ۋە باشقۇرۇش باش ئىشخانىسى «لىتىي ئىئون باتارېيەسى كەسپى زەنجىرى تەمىنلەش زەنجىرىنى تېخىمۇ مۇقىم تەرەققىي قىلدۇرۇش توغرىسىدىكى ئۇقتۇرۇش» (بۇنىڭدىن كېيىن «ئۇقتۇرۇش» دەپ ئاتىلىدۇ) نى ئېلان قىلىپ، بازار نازارەت قىلىش تارماقلىرىنىڭ نازارەتنى كۈچەيتىپ، لىتىي باتارېيەسى كەسپىنىڭ يۇقىرى ۋە تۆۋەنكى ئېقىمىنى قاتتىق تەكشۈرۈپ، بازار تەرتىپىنى ساقلاش ئۈچۈن غەلىتە، ئۆستۈرۈلگەن باھا ۋە نامۇۋاپىق رىقابەتنى توپلىشى كېرەكلىكىنى كۆرسەتتى.
كەسىپ: ياردەم پۇلىنى توختىتىش. يېڭى ئېنېرگىيە كەسپى ئۈچۈن، بۇ يىل ھۆكۈمەتنىڭ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارغا ياردەم پۇلى بېرىشنىڭ ئاخىرقى يىلى بولۇپ، يەنە ئۇزارتىش ئېھتىماللىقى نىسبەتەن كىچىك. بۇ يىل قايتا يۈز بەرگەن يۇقۇم ئىستېمالچىلارنىڭ ئىستېمال سەۋىيەسىگىمۇ بەلگىلىك دەرىجىدە تەسىر كۆرسەتتى، ترامۋاي يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرىغا ھۆكۈمەت ياردەم پۇلى بەردى. ئاستا.
بۇرۇلۇش نۇقتىسىمۇ؟ كارخانىلار يەنىلا ئىشلەپچىقىرىشنى كېڭەيتىۋاتىدۇ!
بۇ نۇقتىدىن قارىغاندا، لىتىي كاربونات بازىرىنىڭ بۇرۇلۇش نۇقتىسى يېتىپ كەلگەندەك قىلىدۇ، ئەمما گۇاڭخۇا جۈن نۇرغۇن شىركەتلەرنىڭ يەنىلا ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلگەنلىكىنى بايقىدى. ئۇلارنىڭ لىتىي كاربونات توغرىسىدا ئوخشىمايدىغان قاراشلىرى بار!
«چوڭ كانچىلىق كەسپى ئېلانى» غا ئاساسلانغاندا، بۇ شىركەت، گۇچېڭ خوجىلىقى، شاڭخەي جىنيۈەن شېڭ ۋە جىڭچېڭ مەبلەغ سېلىش شىركەتلىرى ئىچكى موڭغۇلنىڭ چىفېڭ شەھىرىگە مەبلەغ سېلىپ، كان بايلىقىنى ئېچىش ۋە يېڭى ئېنېرگىيە كەسپىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش قاتارلىق تۈرلەرگە مەبلەغ سېلىشنى پىلانلىغان. 100 مىليون يۈەن مەبلەغ سېلىپ، لىتىي باتارېيەسىنىڭ تولۇق سانائەت زەنجىرىدە «تۆۋەن كاربونلۇق» سانائەت باغچىسى قۇرۇشنى پىلانلىغان. سانائەت باغچىسى لىتىي كاربونات ئىشلەپچىقىرىش تۈرلىرى، باشقا لىتىي تۇز تۈرلىرى، يېڭى ئېنېرگىيە ئېلېكتىر ئىستانسىسى تەرەققىيات تۈرلىرى، باتارېيە ئاكتىپ ماتېرىيال ئىشلەپچىقىرىش تۈرلىرى، 100 مىڭ توننا سۈنئىي گرافىت مەنپىي ماتېرىياللار بىرلەشتۈرۈلگەن تۈر، 10 گىگاۋات سائەتلىك لىتىي باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش تۈرى، ئاممىۋى ئېنېرگىيە ساقلاش ئېلېكتىر ئىستانسىسى بىلەن باتارېيە توپلىمى مەبلەغ سېلىش تۈرلىرى، شۇنداقلا مەبلەغ سېلىش ۋە ئالماشتۇرۇش پونكىتلىرى قاتارلىق سەككىز تۈر قۇرۇشنى پىلانلىغان.
قانداقلا بولمىسۇن، مۇخبىرلار بىر قىسىم لىتىي شىركەتلىرى بىلەن ئالاقىلاشتى. شىركەتلەر ئادەتتە باتارېيە دەرىجىلىك لىتىي كاربوناتنىڭ باھاسىنىڭ يەنىلا يۇقىرى سەۋىيىدە ئىكەنلىكىگە ئىشىنىدۇ. گەنفېڭ لىتىي شىركىتى 21-دېكابىر كۈنى لىتىي كاربوناتنىڭ باھاسىنىڭ ھازىر يەنىلا يۇقىرى ھالەتتە تۇرۇۋاتقانلىقىنى، شىركەتنىڭ بۇ خىل تەۋرىنىشنىڭ نورمال ئەھۋال دەپ قارايدىغانلىقىنى ئېيتتى.
«بىز ھازىرقى باھا ئۆزگىرىش نۇقتىسىغا كەلمىدى دەپ قارايمىز. لىتىي كاربوناتنىڭ باھاسى ئازراق تەۋرىنىۋاتقان بولسىمۇ، بۇ شىركەتكە بولغان تەسىرى ئانچە چوڭ ئەمەس». فۇ نېڭ تېخنىكا شىركىتىنىڭ ئېيتىشىچە، لىتىي كاربوناتنىڭ باھاسى تەخمىنەن 300 مىڭ يۈەن/توننا بولغان. ھازىر باھا يەنىلا 500 مىڭ يۈەن/توننا ئەتراپىدا بولۇپ، يەنىلا يۇقىرى سەۋىيىدە تۇرماقتا، ئازراق چۈشۈش تەسىرى چەكلىك.
بۇرۇلۇش نۇقتىسى قاچان كېلىدۇ؟ كېيىنكى تەكشۈرۈشتىن كېيىن قەيەرگە بارىمەن؟
ئەمەلىيەتتە، بازارنىڭ قىزغىنلىقىنىڭ تەسىرىدىن باشقا، لىتىي كاربوناتنىڭ يۇقىرى باھادا ئىشلىتىلىشىنى قوللاش تەمىنلەش ۋە ئېھتىياجنىڭ تەننەرخى ۋە لىتىي رۇدىسىنىڭ تەننەرخىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، تەمىنلەش ۋە ئېھتىياجنىڭ ماس كەلمەسلىكىنى ھەل قىلىش لىتىي بايلىقىنىڭ يۇقىرى باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشىنى پەسەيتىشنىڭ ئاساسى. قانداقلا بولمىسۇن، ھازىرقى ئىشلەپچىقىرىش سۈرئىتىگە ئاساسلانغاندا، 2023-يىلى لىتىي تەمىناتى %22 ئاشىدۇ، بۇ لىتىي كەمچىللىكى مەسىلىسىنى بەلگىلىك دەرىجىدە پەسەيتىدۇ.
لىتىي كاربونات باھاسىنىڭ يۈزلىنىشىگە قارىتا، سانائەت زەنجىرى شىركەتلىرىمۇ بەزى پەرەزلەر ۋە قاراشلارنى بەردى. توك باتارېيەسى قوللىنىش تارمىقىنىڭ باش كاتىپى جاڭ يۈنىڭ ئېيتىشىچە، سىغىم ئورۇنلاشتۇرۇشىنىڭ تەدرىجىي ئېلان قىلىنىشى بىلەن، كېلەر يىلدىن باشلاپ ئالاقىدار ماتېرىياللارنىڭ باھاسىنىڭ تۆۋەنلەيدىغانلىقى ۋە تەدرىجىي مۇۋاپىق بولىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە؛ پۈتۈن سانائەت زەنجىرى ئەڭ كېچىككەندە لىتىي رۇدىسىدىن ئېشىپ كېتىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 1-ئاينىڭ 6-كۈنى





